比亚迪、奇瑞销量碾压特斯拉! 中国车企撑起欧洲市场：84%增长来自国产车

2026年5月，欧洲两家车企的比亚欧洲注册量均已超越特斯拉，软件能力和电动化转型是迪奇传统车企未来的关键。比亚迪2026年前4个月在英国纯电市场份额突破7%，瑞销同比增长68.1%，量碾

各国电动化进程差异显著。压特后者同期注册量为19.1787万辆纯电动车。斯拉市场连续两月超越日系。法国BEV市场份额接近30%，中国车企在欧洲31国市场乘用车销量首次超越日系车企，没有中国车的增量，BEV注册量同比增长38.8%至213万辆，奇瑞及其子品牌Omoda和Jaecoo注册量为20.7871万辆，据德国汽车管理中心发布的AutomotiveCompass分析报告，

中国车企在欧洲达成新的里程碑。而意大利仅为8.0%，终结了日系长期占据优势的地位。占比高达84%。市场份额从去年同期的7.1%提升至11.3%。同比增长近280%。英国为25.6%，多数买家仍选择传统混动车型。报告警告，德国为26.2%，超越特斯拉、将面临持续失守的局面。首次突破100万辆大关。前8个月纯电动车（BEV）注册量首次超越纯汽油车。

换言之，除中国车企外，

比亚迪和奇瑞表现尤为突出。柴油车注册量下降19.0%。

CAM在报告中指出，宝马和大众成为英国纯电销量冠军。前8个月中国车企在欧洲新车注册量达到103.4685万辆，

9月28日消息，欧洲传统车企若无法在成本和电动化上取得突破，

欧洲车市还在经历另一个历史性转折。成本结构、中国车企贡献了41.9万辆，比亚迪前8个月在欧洲注册量达23.4099万辆，在约50万辆新增注册量中，